첫째,화물 플랫폼의 높이 측면에서, 저 베드 반 트레일러의화물 플랫폼의 높이는 일반적으로 매우 낮으며, 1 미터보다 적거나 동일합니다. 차량 전체의 무게 중심을 낮추기 위해 침몰 한 디자인을 채택합니다. 이 디자인은 무거운 상품을 운송하기에 매우 편리한 조건을 제공합니다. 일반적인 플랫 베드 세미 트레일러의화물 플랫폼은 비교적 높으며 한쪽은 1.2 ~ 1.5 미터이며 일반 상품 운송에 적합합니다. 둘째, 운반 용량의 관점에서, 로우 베드 세미 트레일러는 일반적으로 더 무거운 상품을 운송하며, 다중 축구의 반 트레일러는 100 톤 이상의 상품을 운송 할 수 있습니다. 평범한 플랫 베드 세미 트레일러로 운송되는 상품의 무게는 비교적 가볍습니다. 셋째, 구조 설계 측면에서, 로우 베드 세미 트레일러의 프레임에는 그루브, 부분적으로 분리 가능한 gooseneck 및 사다리가 있습니다. 다중 축소 저 베드 반 트레일러는 유압 서스펜션이있어 압력을 분배하는 역할을합니다. 공통 평면 베드 반 트레일러의 구조는 비교적 간단하며 표준 서스펜션 시스템이 장착되어 있습니다. 넷째, 규제 요건의 관점에서, 저 베드 반 트레일러는 일반적으로 과도한 제한 운송 제한의 적용을받습니다. 평범한 플랫 베드 반 트레일러의 통과에는 제한이 거의 없습니다. 전반적으로 로우 베드 세미 트레일러는 무거운 건설 상품 및 엔지니어링 기계를 운송하는 데 적합한 반면, 플랫 베드 세미 트레일러는 일반화물에 더 적합합니다. 구매할 때 제품에 대한 자신의 요구 사항을 기반으로 더 적합한 세미 트레일러를 선택할 수 있습니다.