고강도 2축 로우 베드 트레일러

고강도 2축 로우 베드 트레일러는 탁월한 안정성, 내구성 및 효율성을 바탕으로 특대형 중량 화물 운반에 대한 엄격한 요구 사항을 충족하도록 설계된 특수 대형 운송 차량입니다.{1}} 고강도 재료와 정밀 제조로 설계된 이 트레일러는 컴팩트한 2축 설계와 견고한 구조적 성능을 결합하여 건설, 광업, 에너지 및 중장비 운송과 같은 산업에 이상적인 선택입니다.

제품 매개변수

크기	16.5m x 2.5m
최대 페이로드	120톤
보류	기계식 서스펜션(에어 서스펜션 옵션)
재료	강철
기능	운송 화물 또는 컨테이너
타이어	12R22.5 트라이앵글 브랜드 12개입
가장자리	9.00-22.5 12조각
킹 핀	2"(50mm) 또는3.5"(90mm)
색상	고객 선택 사항

금속공구함 + 경고장치로 보관시 안전하고 경고에 효과적입니다. 교통 시나리오. 자재운송이 편리합니다. 안전과 운영 편의성.

서비스 보증

귀하의 필요에 따라 귀하만을 위한 솔루션을 맞춤화하세요

우리 제품을 선택하는 이유

우리는 대형 트레일러 업계에서 다년간의 경험을 쌓은 전문 R&D 팀을 보유하고 있으며, -유명 연구 기관 및 대학과 긴밀한 협력을 유지하여 제품 업그레이드와 혁신을 지속적으로 추진하고 있습니다. 당사의 R&D 팀은 중량 화물 운송의 핵심 요구 사항에 중점을 두고 시장 피드백과 업계 동향을 기반으로 트레일러의 구조 설계를 최적화합니다.{4}}예: 통합 비-용접 액슬 빔 설계 및 최적화된 H-자형/I{7}}빔 메인 빔 구조-로 차량 중량을 줄이면서 하중 지지 용량과 안정성을 향상합니다.{9}} 또한 우리는 고강도 강철 적용 및 트레일러 구조 최적화 분야에서 여러 특허를 보유하고 있어 우리 제품이 산업 기술의 최전선에 있고 건설 현장 및 광산 지역과 같은 열악한 작업 조건에 더 잘 적응할 수 있도록 보장합니다.

브랜드 및 애프터 서비스

전문 연구개발팀:

우리는 유한 요소 분석 및 검증을 위해 CAE 및 Hypermesh 소프트웨어를 사용하여 제품 구조와 성능을 지속적으로 최적화하고 최신 산업 기술과 시장 수요를 따라잡는 풍부한 경험을 갖춘 전문 R&D 엔지니어 팀을 보유하고 있습니다.

부하 용량:

탑재량은 사용된 재료와 프레임 설계에 따라 73톤에서 150톤까지 다양합니다. 트레일러 자체 중량(용기 중량)은 9.5~19톤 정도이다. 모든 국내 및 국제 중량물 운송 표준을 충족하므로 대형 건설 기계, 광산 장비 및 초대형 프로젝트 부품을 쉽게 운반할 수 있습니다.