1. 6-차축 후방 팁핑 세미 트레일러 100T 부하 FUWA 차축 에어 리프트 서스펜션

A: A1: 표준 정격 적재 용량은 100톤입니다. 우리는 다양한 운송 시나리오를 충족하기 위해 고객의 실제 요구 사항과 현지 도로 하중 제한 표준에 따라 하중 지지 구조, 빔 두께 및 차축 구성을 조정하여 80톤에서 120톤까지의 적재 용량 버전을 맞춤화할 수 있습니다.

A: A2: 모든 차축은 100% 정품 정품 FUWA 16T 헤비듀티 차축이며, 원래 일치하는 브레이크와 베어링이 장착되어 있습니다. 브랜드 인증 문서와 공장 검사 보고서를 제공할 수 있습니다. 유압 시스템, 서스펜션 에어백 및 랜딩 기어와 같은 모든 주요 액세서리는 잘 알려진 브랜드의 제품을 사용하여 안정적이고 믿을 수 있는 전반적인 성능을 보장합니다.

A: A3: 이 트레일러는 전면 3축 리프트형 에어 서스펜션을 채택합니다. 트레일러가 비어 있거나 짐이 적을 때 앞쪽 3개의 차축을 들어 올려 타이어 지면 접촉 마찰을 줄여 연료 소비와 타이어 마모를 효과적으로 줄일 수 있습니다. 완전히 적재되면 모든 차축이 착지하여 무게를 고르게 지탱합니다. 에어 서스펜션은 도로 진동을 완충하고 트레일러 섀시와 화물을 보호하며 주행 안정성을 향상시키고 울퉁불퉁한 산길과 건설 현장 도로에 적응할 수 있습니다.

A: A4: 표준 구성은 고품질-국내 고압-압력 유압 시스템이며, 유명한 HYVA 브랜드 유압 시스템은 선택 사항입니다. 이 시스템에는 과부하 보호 및 밸런스 밸브가 장착되어 있으며 리프팅이 안정적이고 지터가 없으며 고장률이 낮습니다. 높은-빈도의 연속 하역 작업에 적응할 수 있으며 강력한 내구성과 긴 사용 수명으로 광산, 건설 현장과 같은 열악한 작업 환경에 적합합니다.