최근 몇 년 동안 중국 경제가 도약하면서 중국의 인프라 건설 속도가 가속화되고 물류 산업이 급속히 발전했으며 중국의 대형 차량이 대중화되어 시장 수요가 더욱 증가했습니다. 덤프 트럭은 높은 섀시, 우수한 오프로드 성능, 유연한 조향 및 편리한 하역 기능을 갖추고 있어 엔지니어링 건설에 없어서는 안될 강력한 도구입니다. 하지만 덤프트럭의 섀시가 높다는 것은 무게 중심이 높고 안정성이 낮다는 것을 의미합니다. 이에 따라 운전자는 교통안전에 더욱 주의를 기울이고 운전 중 꾸준하게 운전해야 합니다. 그러나 실제로 우리는 밤에 으르렁거리며 지나가는 덤프트럭을 자주 본다.
덤프트럭이 전복되는 사고에 대해 덤프트럭이 전복되는 것을 방지하기 위해 다음 5가지 이유와 5가지 예방법을 알아보세요.
다섯 가지 이유:
1. 투기장의 땅은 울퉁불퉁하고 경사가 급하다. 투기장의 땅은 평평하고 비슷한 경사를 가지고 있어야 합니다. 레벨링 작업이 철저하지 않으면 하역 현장의 표면이 고르지 못하고 차이가 커져 사고가 발생하기 쉽습니다.
2. 투기장소는 연약한 지반이 아니어야 한다. 덤프트럭의 하역 위치가 투기된 자재의 굴림으로 형성된 노면일 경우, 자재 사이의 큰 틈으로 인해 압축 가능한 공간이 발생하게 됩니다. 차량에 무거운 하중이 가해지면 단위 면적당 높은 압력으로 인해 국부적인 침하가 발생하여 양쪽 구동륜과 지면 사이의 접촉 위치가 기울어집니다. 객차의 높이와 내부 자재의 높이에 따른 덤프트럭의 무게중심 증가로 인해 상대적으로 큰 편심 토크가 발생하여 덤프트럭 전체가 전복되는 원인이 됩니다. 이러한 이유로 우리는 차량 전복사고 발생을 보다 효과적으로 예방할 수 있는 프레임 및 서스펜션 시스템의 기술 개선에 더욱 노력해 왔습니다.
3. 캐리지 내부의 자재 적재가 고르지 않아 적재가 고르지 않은 현상이 있습니다. 이때 차량 움직임 등의 이유가 있을 경우 차량이 전복되기 매우 쉽습니다.
4. 하역 전 운전자가 덤프트럭의 안전운전 절차를 엄격히 준수하지 않아 하역 작업을 수행하기 전에 주차 브레이크를 작동시켜야 했습니다. 하역 위치가 내리막 경사면에 있을 경우, 차량의 리프팅 작업 중 자재가 미끄러져 차량이 미끄러지는 현상이 발생합니다. 슬라이딩 과정에서 노면이 고르지 않고, 객차의 들림으로 인한 상부 흔들림으로 인해 전복사고가 발생하기 매우 쉽습니다.
5. 하역지점의 시야가 좋지 않다. 어두워질 무렵 덤프트럭이 하역 작업을 하는 경우 시야가 좋지 않아 운전자가 하역 위치를 주의 깊게 관찰하지 않으면 하역 위치를 잘못 선택하여 사고로 이어질 수 있습니다.
다섯 가지 예방 조치:
1. 리프팅 실린더 및 연결 부품이 견고하고 신뢰할 수 있는지, 차량 바닥이 평평하고 후면 자동 잠금 스위치가 민감하고 신뢰할 수 있는지 등 차량의 기술 상태가 양호한지 확인하십시오.