주로 구즈넥의 높이로 구별합니다.
일반적으로 구즈넥 세미 트레일러의 구즈넥 높이와 화물 플랫폼의 차이는 300mm 이상이고, 화물 플랫폼 높이는 1300mm 이하입니다. 구즈넥 높이와 소형 구즈넥 세미 트레일러의 화물 플랫폼 사이의 차이는 상대적으로 작고 화물 플랫폼의 높이도 상대적으로 높습니다.
구즈넥 세미 트레일러는 일반 화물 운송이 가능합니다. 이 문제는 구즈넥 세미 트레일러 모델을 통해 분석되어야 합니다.
구즈넥 구조는 주로 저평형 세미트레일러, 컨테이너 운송용 특수 뼈대 차량 및 일부 차량 운송용 세미트레일러(자동차)에 존재합니다.
저평판 세미트레일러나 세단은 확실히 일반 화물을 운송할 수 없습니다. 이 두 종류의 세미트레일러는 '대형 비분해 화물 운송 전용 저평판 세미트레일러'를 포함하여 특수 목적 차량에 속하기 때문입니다. ' 상품, 세단은 일반 화물 운송 규정에 따라 승용차 운송에 사용되며 불법입니다.
일반 화물을 운송하는 스켈레톤형 구즈넥 세미트레일러 컨테이너 운송을 전문으로 하는 컨테이너 운송 세미트레일러는 컨테이너가 물품 카테고리에 속하고 적재된 컨테이너에서 차체 구조에 속하지 않기 때문입니다. 일반화물의 경우 완전히 허용됩니다.
적용 분야의 구즈넥 세미트레일러에는 특정 정도의 특이성이 있으며, 액세서리도 일반 세미트레일러와 일정한 차이가 있습니다. 예를 들어, 후방 차축, 구즈넥 세미 트레일러 화물 플랫폼 높이가 작으므로 선택한 차축도 고하중 베어링 및 낮은 무게 중심의 특성과 일치해야 합니다. Da Rong Group이 생산하는 저평형 차축은 구즈넥 세미 트레일러용으로 특별히 제작되었으며 지상 높이가 다른 차축보다 확실히 작을 뿐만 아니라 차축 벽 두께도 일반 차축보다 높습니다. 또한 브레이크 드럼, 브레이크 패드, 베어링, 볼트 등도 대형 세미 트레일러에 특별하며 강도, 인성 및 내마모성과 같은 지표도 더 높습니다.