
샌드 스톤 운송 후면 덤프 세미 트레일러
후방 티핑 엔드 덤프 세미 트레일러라고도 알려진 Sand Stone Transport Rear Dump Semi Trailer는 벌크 건축 자재 및 광물 자재용으로 독립적으로 개발된 대형-특수 운송 차량입니다. 이는 모래, 돌, 자갈, 토공사, 석탄 광석 및 기타 입상 및 블록 벌크 재료의 운송 및 자동 하역에 중점을 두고 건설 현장, 광산 야드, 자갈 야드, 도로 엔지니어링 및 벌크 화물 물류 시나리오에 널리 적용됩니다. 성숙한 후방 팁 하역 설계 및 고강도{3}}강도 베어링 구조를 채택한 이 트레일러는 큰 적재 용량, 효율적인 하역 성능 및 내구성 있는 내마모성을 통합하여 전통적인 벌크 자재 운송에서 낮은 수동 하역 효율성, 높은 인건비 및 자재 잔류물 문제를 효과적으로 해결하고 모래 및 석재 운송 엔지니어링의 전반적인 작업 효율성을 크게 향상시킵니다.
제품 설명
| 치수 | 13.5*2.55*1.2 |
| 액슬 사양. | 3축 |
| 차축 브랜드 | GT,BPW,FUWA 또는 기타 브랜드 |
| 최대 페이로드 | 100톤 |
| 메인빔 | Q345B 이상 Q460 소재 |
| 기능 | 중장비 운송 |
| 상태 | 아주 새로운 또는 중고 선택 사항 |
| 보증 | 6년 |
안전 경고가 설치되어 있으며 작업 영역이 잘 보호되어 있습니다.
서비스 보증
귀하의 필요에 따라 귀하만을 위한 솔루션을 맞춤화하세요

우리 제품을 선택하는 이유
우리는 고객 중심의 서비스 개념을 고수하며 -원스톱 맞춤형 솔루션을 제공합니다. 단일 제품을 취급하는 일반 제조업체와 달리 당사는 고객의 운송 시나리오, 화물 유형 및 도로 조건에 따라 트레일러의 적재 용량, 박스 용량, 구성 액세서리 및 외관을 유연하게 조정할 수 있어 다양한 엔지니어링 및 물류 운영 요구 사항을 완벽하게 충족할 수 있습니다. 모든 핵심 액세서리는 잘 알려진 브랜드 공급업체에서 선택되었으며 품질이 안정적이고 고장률이 낮으므로 고객이 장기적인 운영 및 유지 관리 비용을-절감할 수 있습니다.
브랜드 및 애프터 서비스
품질이 신뢰를 얻습니다
중국 산업정보기술부의 승인을 받은 선도적인 세미트레일러 제조업체인 당사는 25년 이상의 전문 지식을 바탕으로 중동, 아프리카 및 남미의 80+개 국가에 신뢰할 수 있는 고품질 트레일러를 제공하고 있습니다. 모든 제품은 가장 엄격한 표준을 충족하여 전 세계 파트너의 신뢰를 얻습니다.
걱정-무료 교통편
당사의 전담 팀은 24시간--기술 지원, 순정 예비 부품 및 적시 유지 관리를 제공합니다. 귀하의 프로젝트가 어디에 있든 우리는 최소한의 가동 중지 시간과 최대의 운영 효율성을 보장합니다.

피드백 및 인증서


FAQ
Q: Q1: 최대 적재량과 화물량은 얼마입니까?
A: A: 정격하중은 60~80톤이고 화물량은 30~45CBM입니다. 현지 교통 규정과 실제 운송 요구 사항에 맞게 맞춤형 적재 및 용량 옵션을 사용할 수 있습니다.
Q: Q2: U- 모양의 화물 상자와 직사각형 화물 상자의 차이점은 무엇입니까?
A: A: U- 모양의 박스는 저중력, 잔류물 제로 및 안정적인 구동을 제공하여 모래 및 혼합 재료에 적합합니다. 직사각형 상자는 더 넓은 공간과 더 높은 압축 저항을 제공하므로 큰 돌과 토목 공사에 이상적입니다.
Q: Q3: 핵심 액세서리는 어떤 브랜드인가요?
A: A: 선택적인 BPW/FUWA 차축과 함께 HYVA 유압 실린더를 채택합니다. 모든 핵심 브랜드 부품은 안정적인 성능, 높은 내구성 및 손쉬운 유지 관리를 보장합니다.
A: 이 일련의 후방 덤프 세미 트레일러는 60-80톤의 정격 적재 용량을 지원하며 옵션 화물 상자 용량은 30-45CBM입니다. 우리는 귀하의 현지 도로 운송 규정과 실제 화물 운송 요구 사항에 따라 적재량 및 부피 구성을 조정할 수 있으며 다양한 운영 표준을 충족해야 합니다.
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