당신이 실행하는 경우세미-트레일러아프리카나 중동에서는 드릴{0}}먼지가 도처에 널려 있고, 더위가 심하고, 울퉁불퉁한 모래 길로 인해 장비가 빨리 닳게 됩니다. 정기적인 유지 관리만으로는 여기서 문제가 해결되지 않습니다. 비용이 많이 드는 고장을 방지하려면 접근 방식을 조정해야 합니다. 다음은 우리가 근무 시간에 몇 번이고 보아온 허식 없는 실제-체크리스트입니다.
1. 중요한 부품에 먼지가 들어가지 않게 하세요
먼지는 최악의 적입니다.-먼지는 움직이는 부품을 어느새 멈추게 만듭니다. 을 위한루이 예고편, 휠 허브, 브레이크 및 서스펜션 조인트에 다층-더스트 씰을 장착했는지 확인하세요. 이는 고운 모래가 베어링과 브레이크를 손상시키는 것을 방지합니다.-사막에서 예고편이 예기치 않게 고장나는 주요 원인입니다. 씰도 자주 확인하세요. 아주 작은 균열이라도 부품을 빨리 파손시킬 수 있습니다.
2. 공기 여과 강화
사전 청소 사이클론이 포함된-대용량 공기 필터-를 건너뛰지 마세요-절대 필요합니다. 모래가 메인 필터에 닿기 전에 걸러내어 엔진을 보호하고 지속적인 수리를 피할 수 있습니다. 운전자의 경우 실내 필터를 HEPA{5}}등급으로 업그레이드하세요. 운전실에 먼지가 적다는 것은 길고 더운 장거리 운송에 대한 피로도가 적다는 것을 의미합니다.
3. 부식 방지
속지 마세요.-건조한 사막 공기가 녹슬지 않는다는 뜻은 아닙니다. 해안 이슬과 염풍은 트레일러를 빠르게 잠식할 수 있습니다. LUYI의 사막용-모델은 분말-코팅 프레임과 아연 도금 패스너를 사용하여 이러한 문제를 해결합니다. 또한 차대를 깨끗하게 유지하십시오. 굳은 모래와 습기는 시간이 지남에 따라 금속을 마모시킵니다. 3개월에 한 번씩 빠르게 세탁하고 부서진 페인트를 손질하는 것이 큰 도움이 됩니다.
4. 모래용 서스펜션 및 타이어 조정
부드러운 모래는 포장된 도로와 다릅니다.-조정이 필요합니다. 타이어 공기압을 약간 낮추면(제조업체의 한도 내에서 유지) 견인력이 더 좋아질 것입니다.
갇히지 마십시오. 강화된 판 스프링 또는 강력한-충격 충격 장치가 사막의 울퉁불퉁한 길을 흡수하여 섀시와 화물을 보호합니다. LUYI의 데저트 서스펜션은 오프로드에서 안정성을 유지하면서 무거운 하중을 처리하도록 설정되었습니다.-
5. 유지보수보다 앞서 나가세요
예방 유지 관리는 고장난 후 수리하는 것보다 훨씬 저렴합니다. 주요 부품의 서비스 간격 단축:
- 브레이크: 쌓인 먼지를 제거하려면 5,000km마다 패드와 드럼을 청소하십시오.
- 베어링: 고착되지 않도록 10,000km마다 고온-그리스를 재포장합니다.
- 공기 탱크: 공압 시스템이 제대로 작동하도록 매주 습기를 배출합니다.
이러한 조건에 맞게 제작된 트레일러는 -현장 유지 관리와 함께 더 오래 지속되고 비용도 더 저렴합니다. LUYI 팀은 아프리카 및 중동 고객과 협력하여 가장 필요할 때 트레일러가 제대로 작동할 수 있도록 합니다.
